Air, Maritime and Railway Traffic Accidents Investigation Agency

Air, Maritime and Railway Traffic Accidents Investigation Agency

Air, Maritime and Railway Traffic Accidents Investigation Agency

Air, Maritime and Railway Traffic Accidents Investigation Agency

CESSNA 182 – u blizini aerodroma Medulin, 09.05.2013.

CESSNA 182 – u blizini aerodroma Medulin, 09.05.2013.

CESSNA 182 – u blizini aerodroma Medulin, 09.05.2013.

Summary:

Zrakoplov registarske oznake HA-CSR u vlasništvu Hungary Skydive Kft kojim je upravljao pilot hrvatski državljanin s valjanom CPL dozvolom, poletio je dana 09. svibnja 2013. u 15:30 UTC s aerodroma Medulin, prema planu leta u svrhu bacanja padobranaca sa 3000 m. Let je bio uredno prijavljen kontroli leta u Puli. Nakon što je izbacio padobrance pilot je krenuo u spuštanje prema aerodromu Medulin. U prilazu, na visini od otprilike 1000 ft, javljaju se problemi s motorom (pad broja okretaja motora), što rezultira prinudnim slijetanjem na oranicu u blizini aerodroma Medulin.

Pilot je prošao s lakšim tjelesnim ozljedama i samostalno je napustio zrakoplov. Iako je bio svjestan da ima problema s motorom o istome nije informirao nadležnu kontrolu leta. Zrakoplov je znatno oštećen od posljedica prinudnog slijetanja, a nakon vožnje po oranici nastaju dodatna oštećenja, lom nosne noge i okretanja zrakoplova oko poprečne osi te se zrakoplov zaustavlja okrenut na krov.

Prema meteorološkim uvjetima koji su prevladavali toga popodneva po cijeloj visini od tla pa do 3000 m postojala je mogućnost zaleđivanja karburatora u svim režimima leta. Stoga se nakon detaljnog pregleda motora, gdje nisu utvrđene neispravnosti koje su utjecale na otkaz motora, kao pretpostavljeni uzrok pada broja okretaja i otkaza motora navodi pojava leda u usisnom dijelu karburatora, što je uzrokovalo smanjenja protoka goriva prema motoru i otkazivanje motora.

Agencija za istraživanje nesreća u zračnom, pomorskom i željezničkom prometu ovom prilikom nema sigurnosne preporuke.

Investigation details:

Investigation ID 343-08/13-02/02
Start of investigation 09.05.2013.
End of investigation 18.06.2015.
Type
Status

Documents:

i

Safety recommendations:

The Air, Maritime and Railway Traffic Accidents Investigation Agency, based on the conducted investigation of this accident, in order to increase the safety of the system, issues the following safety recommendations and/or safety lessons:

Skip to content